HOT ! CBR1000RR SC57 モリワキ　2本出し　マフラー cbr1000rr sc57 モリワキ二本出し - メルカリ

cbr1000rr sc57 モリワキ二本出し - メルカリ。。。モリワキのサイレンサーとバンドのみの出品です別の物が手に入ったので出品しました。購入時の状態はエキパイ差し込み部分のパーツが変形しており、モリワキエンジニアリングさんに修理を相談したところ、差し込み部分(フランジ部分)は補修パーツの在庫無く、また製造する予定もなく、修理不可能との返事でした。サイレンサー差し込み内径は知り合いの鉄工所で【43mm】広げてもらい、スプリングフックの取り付け場所も違ったのでステンレスのフックを購入し溶接してもらいました。裏側は見えにくいのでそのまま残してあります。内部のパンチングパイプはZEROGPのサイドサイレンサーのものを移植しています。修理してからの使用期間は約1年半、走行距離は5,000キロ程度で普通に使用しておりました。同じマフラーを装着している方で変形して探している方、スペアにいかがでしょうか？　JMCAプレートはありませんがZEROGP のJMCAプレート取付位置と同じ位置に同じ寸法のリベット取付穴がありますので、ご自身でリベットの打ち替えが出来る方はJMCAプレートは移設は可能です。rs.yokota製品。newほぼ新品！アイパワーチャンバー　ジョグ系。HMSバーグマンストリート125EX 8BJ-EA23 S346 マフラー。ドラッグスター400 4TR 中古マフラー。元々はヤフオクで変形、傷有りのZEROGPマフラーを購入して直したものになります。レブル250(MC49) オーバーレーシング スリップオンマフラー。【２本】Harley Davidson/FLSTB ソフテイル サイレンサー。何とか修理したく、モリワキさんの別車種でオーバル形状、全長、サイズが同じ物を探して部品取りして修理しました。アドレスV125G 純正マフラー。アドレスV125S 純正マフラー。(トータル加工費だけで15,000円)フックが3個あるのはその理由です。真鍮サイレンサー　真鍮バッフル　メガホンバッフル　57.5φ。モリワキゼロSSスリップオンマフラーサイレンサーCB400SFVTEC NC39。ご希望でしたらサンダーで削り落とす事は出来ますが画像の様に跡は残るかと思います。V8チャンバー 送料込み！。ヤマハドラッグスター250 マフラー他パーツ。グラスウールも交換済。s.i.p ベスパ ステンレスチャンバー マフラー。に*こ様 SEASTYLE製/スーパーDio/DJ-1RR他/レーシングチャンバ。このマフラーは右側に転倒するとサイドサイレンサーが変形してしまいます。専用AKRAPOVIC アクラポビッチ　シグナス2型　マフラー。WR’S チタンスリップオンマフラー JMCA （Ninja250SL用）。最後から3枚の写真は取付時の状態と参考写真になりますので商品と関係の無い物も写っております、車体、その他は出品商品と関係ありません。ＭＢＸ５０専用チャンバー新品未使用手巻きタイプの出品です。よくある虹色にしたければバーナーやガストーチで炙れば出来ると思います。る*み様 AF27 レーシングチャンバー。やり方はYouTubeで検索。以上の説明でご理解いただける方、またこのサイレンサーの希少性が分かる方の購入をお待ちしております。シャリー 鉄管。完璧な物を求められる方は他の商品をお探しください。不明点はご質問ください。スリップオンマフラー (YZF-R3/R25 MT-03/25)。#マフラー#モリワキマフラー#モリワキサイレンサー#CBR1000RR#SC57 #ZEROGPメーカー...ホンダ車種...CBシリーズ型式...CBR1000RR